KHỚP NỐI BOWEX KTR VỎ THÉP

• Các thiết bị hoàn toàn bằng thép ghép GEARex-FR là một đơn trục cát đăng khớp nối thiết bị đòi hỏi phải có sự liên kết chính xác. • Kết hợp với một trục đặc và hai loại FR phiên bản này có thể được sử dụng cho các kích thước khoảng cách trục lớn hơn .

• Các thiết bị hoàn toàn bằng thép ghép GEARex-DR là một đơn trục cát đăng khớp nối thiết bị đòi hỏi phải có sự liên kết chính xác. • Tay áo của nó có nắp. Kết hợp với một trục đặc và hai loại DR, phiên bản này có thể được sử dụng cho các kích thước khoảng cách trục lớn hơn .

• Khớp nối bánh răng toàn thép GEARex-DH kết hợp các trục có khoảng cách trục lớn và được cung cấp dưới dạng tiện hoặc hàn, tùy thuộc vào khoảng cách.

• Các thiết bị hoàn toàn bằng thép ghép GEARex-FH kết hợp trục với một khoảng cách trục lớn và được cung cấp như một loại lathed hoặc hàn, tùy thuộc vào khoảng cách. • Ống bọc một mảnh của khớp nối bánh răng tuân theo tiêu chuẩn AGMA

• Các khớp nối GEARex-FAB có trục khoảng cách ngắn kích thước, vị trí lắp đặt trong những trung tâm của nó là khác nhau. • Các trục của khớp nối bánh răng này có thể được gắn chặt theo trục bằng ren cho vít định vị, khớp nối can thiệp hoặc một tấm kết thúc. Việc điều chỉnh vật liệu của ống bọc và các trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao .

• Khớp nối bánh răng toàn thép GEARex-FB có kích thước khoảng cách trục trung bình, các trục của nó quay ra bên ngoài. • Các trục của khớp nối bánh răng này có thể được gắn chặt theo trục bằng ren cho vít định vị, khớp nối can thiệp hoặc tấm kết thúc. Việc điều chỉnh vật liệu của ống bọc và trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao.

• Khớp nối bánh răng toàn thép GEARex FA có kích thước khoảng cách trục rất ngắn. • Các trục của khớp nối bánh răng có thể được buộc chặt theo trục bằng ren đối với vít định vị hoặc khớp nối nhiễu. Điều chỉnh vật liệu của ống bọc và trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao.

• Khớp nối bánh răng hoàn toàn bằng thép GEARex-DAB có kích thước khoảng cách trục ngắn, vị trí lắp các trục của nó là khác nhau. • Các trục của khớp nối bánh răng có thể được gắn chặt theo trục bằng ren cho vít định vị, khớp nối can thiệp hoặc tấm kết thúc. • Các điều chỉnh về chất liệu của ống bọc và các trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao. Nhờ thiết kế vỏ bọc mà khớp nối bánh răng có thể dễ dàng được lắp vào. Có thể kiểm tra trực quan đường ống bằng cách tháo nắp.

• Các thiết bị hoàn toàn bằng thép ghép GEARex-DB có một chiều kích trục khoảng cách trung bình, trung tâm của nó được bật ra ngoài. • Các trục của khớp nối bánh răng này có thể được gắn chặt theo trục bằng ren cho vít định vị, khớp nối can thiệp hoặc tấm kết thúc. • Các điều chỉnh về chất liệu của ống bọc và các trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao . Nhờ thiết kế nắp, khớp nối có thể dễ dàng được lắp vào . Có thể kiểm tra trực quan đường ống bằng cách tháo nắp.

• Do vị trí của các trục, khớp nối bánh răng hoàn toàn bằng thép GEARex DA có kích thước khoảng cách trục rất ngắn . • Các trục của khớp nối bánh răng này có thể được gắn chặt theo trục bằng ren đối với vít định vị hoặc khớp nối nhiễu. • Các điều chỉnh về chất liệu của ống bọc và các trục cho phép truyền tải các mômen xoắn cao . Nhờ thiết kế vỏ bọc mà khớp nối bánh răng có thể dễ dàng được lắp vào . Có thể kiểm tra trực quan đường ống bằng cách tháo nắp.